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“老年卡”时代过去了,新政策下,给予老人的补贴“上线了

    我国是人口老龄化特别严重的国家,从上年全国统计出来的结果可以看出来,全国总人口人数达到14.1亿人,而超过六十岁的老年人就达到2.6亿人,这个比例可以说是非常夸张了,有专家预测,未来的老人数量还会持续增加,人口结构问题会成为国家最大的“难题”。随着时代的发展,“老年卡”将退出历史舞台,随之而来的福利也即将上线。

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    老年卡“特权”

    我国的老年人口基数大,国家给予老人和未成年人有特别的优待,学生每天要上下学,因此学生卡的保障一直以来都有,老年人出行不便,需要乘车,相应的老年卡拥有相当于“免费乘车”的优待,相比年轻人,他们乘车几乎不花钱。就连学生卡都没有老年卡“吃香”,导致很多老年人长此以往的活跃在公交车上。

    老年卡“乱象”

    老年卡的存在,因为其特殊性,一直受到广大老年朋友的关注,并且被列为尊老爱幼的“风向标”,在公交车上给老年人让座可以体现我们国家的传统美德。老年卡也大大减轻了老年人出行的负担,本就节省惯了的老年人,凭借着老年卡的优惠,出行不再是问题。但是随之而来的问题也逐渐出现,老年人晨练的时间恰好是年轻人上班的时间,并且年轻人必须给老年人让座,让辛苦上班一天的他们表示强烈的不满。多数情况下,老年人占据了公交行业的大部分时间,让上班族的通勤苦不堪言。

    年轻人的压力

    生活在社会上的年轻人,背负着房贷车贷养娃使命的他们,充满了其他年龄段无法理解的压力,公交车的存在对于他们来说无疑是个不错的社会福利,但是他们发现这种福利只有老年人才能享受。老年人一拥而上挤公交,车内的老年人众多,尽管他们预留了很多时间,仍然无法坐上公交车。

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    让座“风波”

    我们都知道,早晚的上下班高峰期,恰好赶上老人出门锻炼和回家,年轻人好不容易在公交车上找到了一个座位,一个老年人缓缓走过来,年轻人就不得不让座。老年人不仅自己要坐一个座位,还要让菜篮子拐棍占用一个座位,年轻人对于这种行为敢怒不敢言,生怕被人以“不尊老爱幼”的名义拍成视频发到网上,最终遭受网络暴力。他们多希望取消老年卡这种不合理的规定啊。    取消老年卡

    今年最新的政策出台,老年卡将成为历史,现在这项政策已经落地在我国所有的一线城市,从实施效果来看,老年人乘坐公交车的次数明显变少,政府给予这些老人生活上的交通补助,让老人心里感到很温暖。仅仅是换了一种方式,就可以解决很多社会矛盾,未来的社会发展中,还会有些规定因时代而改变,希望每个人都可以顺应时代的潮流,更好的传承我们中华五千多年的文化。